carr leathnaithe 20 tonn
Is é an traein-dhompó 20 tonn úsáidteach agus fliuch a léiríonn peann neamhspleách agus láidre de chuid eicíocht tíre go háirithe cruthaithe don iompar maithbhearta de ghnáth i gcásanna foirgnimh, glantú agus prionsabal treorach. Tá na gluaisteáin roghnacha seo in-eagrom le leaba oibriúil a rithear faoi bhun chun níos luaithe agus níos hiomlán nádúrtha a chur amach. Le himeartha íocfheidhreach de 20 tonn, bíonn comhréire heafóg idir imeartha agus cumas n-imeartha ag na traein. Tá inbhuanachas inmheánach agus scagán fiontraighthe curtha i bhfeidhm sa chruthaitheacht gairide, chun lucht súil agus cinnteacht a thabhairt faoi loighc mór agus cinneadh stailéil ar chóras difriúla. Tá mótaireálta fuinneog fíorthrócaireacha agus típice ó 300 go dtí 400 cuntas uilemhacht ag fostaíocht na traein 20 tonn, a chuireann an phobal céanna do shonruithe obair difriúla. Tá an díon caipitiúil ag feabhsú sámhacht agus sláinte an oibrí, le ráitis éifeoraíochta, córais fiosrúcháin fíorthréithe agus scagán monatóireachta fíorthréithe a thugann sonraí taithí reatha faoi pherfórmáid. Is féidir leis na traein seo a bheith ag tacú le cúigeachtaí n-imeartha éagsúla chun cuimhneamh a chur ar fhadhbhail agus a chomhlíonadh le réigiúnlaíocht bóthar. Tá an corp dumpeála cruthaithe as acer fíorthréithe, agus is féidir leis an scáth fola cruthaithe a bheith ag tacú le cúram iomlán n-imeartha agus a laghdú ar fadhbhail a chuirtear isteach. Tá feidhmchláracha tábhachtacha ag gcomhlíonadh trasmissiún fíorthréithe, comhréiteach stabilitiúil éigeandála agus teilemeataics intigrála don bhainistíocht flota agus scagán taobh.
EN
