ნაწილობრივ ტრაქტორი სემი-თრეილერი
Ნაწილაკი ტრაქტორი-ტრაილერი, რომელსაც ასევე უწოდებენ 18-გარფეხი ან დიდი მანქანა, წარმოადგენს გარკვეულ ელემენტს სამოდერნო ლოჯისტიკისა და ტრანსპორტირების ინფრასტრუქტურაში. ეს ძალიან ძალური მანქანა შედგება ორი ძირითადი ნაწილიდან: ტრაქტორის ერთეული, რომელშიც მდებარეობს მძღოლი და მძღოლის კაბინა, და ტრაილერის ნაწილი, რომელიც გამოიყენება ტვირთის შენახვისთვის. ეს მანქანები შექმნილია ძალიან მძიმე ტვირთების მოქმედებისთვის, მასალ მარტივი საწვავის გამოყენებისა და საუკეთესო სარეზის სტანდარტების მaintaining-ით. სამოდერნო ტრაქტორი-ტრაილერებში ჩათვლილია განვითარებული ტექნოლოგიები, მათ შორის ელექტრონული სტაბილობის კონტროლი, ავტომატური ტრანსმისიონის სისტემები და აეროდინამიკური დიზაინები, რომლებიც გაუმჯობესებენ მუშაობასა და სარეზის სტანდარტებს. ისინი ჩვეულებრივ მართების ძალიან ძალური დიზელური მძღოლებით არის აღჭურვილი, რომლებიც შეძლებენ წარმოებას 400-600 ჰორსფორსის მაჩვენებელს, რაც შესაძლებელი ხდება ტვირთების ტრანსპორტირება 20,000-80,000 Паунდის დიაპაზონში. ტრაილერის ნაწილი, რომელიც ჩვეულებრივ 53 ფუტია სიგრძეში, მოგვცემს ვერსატილურ ტვირთის სანახავი სავლერის სამსახურებისთვის, როგორც რეტეილის განაწილება, ასევე სამშენებლო მასალების ტრანსპორტირება. ეს მანქანები აღჭურვილია სოფისტიკირებული გამრავლების სისტემებით, მათ შორის ჰავას გამრავლებები და ანტი-ბლოკირების ტექნოლოგია, რაც უზრუნველყოფს საუკეთესო მუშაობას განსხვავებულ პირობებში. GPS ტრეკინგის, ფლოტის მenedžment-ის სისტემებისა და დიაგნოსტიკური იнструმენტების ინტეგრაცია გარკვეულად გადაარდა იმ გზაზე, რომელიც ეს მანქანები მუშაობს სამოდერნო ლოჯისტიკის ქსელებში.