ວິທີການແປງລົດພິກຂອງທ່ານສຳລັບຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດ

ປັດ ໄຈ ສໍາຄັນ ທີ່ ຄວນ ພິຈາລະນາ ເມື່ອ ປັບແຕ່ງ ຂີ້ເຫຍື້ອ ໃຫ້ ເຫມາະ ສົມ ກັບ ເຈົ້າ ລົດບັນທຸກ

ໃນການປັບແຕ່ງລົດຕັກ (dump trucks), ຜູ້ຂັບຂີ່ຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະອອຍກ່ຽວກັບວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນແຕ່ລະມື້ກ່ອນຕັດສິນໃຈປັບປຸງລົດ. ປັດໃຈສຳຄັນລວມມີປະເພດວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ອງຍ້າຍເປັນປະຈຳ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງການຂົນສົ່ງໃນແຕ່ລະອາທິດ. ການກັບໄປເບິ່ງບັນທຶກການດຳເນີນງານໃນອະດີດສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຂໍ້ກຳນົດທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບວຽກນັ້ນໆ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັບຄູ່ຄວາມສາມາດຂອງລົດກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂັດເຈນ ແທນທີ່ຈະເລືອກການຕັ້ງຄ່າທົ່ວໄປທີ່ອາດບໍ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.

ການເບິ່ງວ່າລົດບັນທຸກສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເທົ່າໃດ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ການດຳເນີນການຢ່າງລຽນສະພາບ. ລົດ dump ສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດດ້ານນ້ຳໜັກຈາກອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລັດຖະບານ, ສະນັ້ນການຮູ້ຈັກວ່າແຕ່ລະການບັນທຸກມີນ້ຳໜັກປະມານເທົ່າໃດຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເມື່ອຜູ້ປະກອບການປຽບທຽບຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຕົວເລກທາງກົດໝາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປັບປຸງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເໝາະສົມໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບທຸກຄົນ ແລະ ຍັງສາມາດດຳເນີນວຽກງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນແຕ່ລະມື້.

ການປະເມີນສະພາບພູມັນຖະໜົດແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ວຽກຈິງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເລືອກປັບແຕ່ງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເໝາະສົມ. ເມື່ອການດຳເນີນງານຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບດິນແກ້ວເປັນປະຈຳ ຫຼື ຕ້ອງການຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ຕາມຖະໜົນເມືອງ ແລະ ພື້ນທີ່ແຄບ, ຄວາມເປັນຈິງເຫຼົ່ານັ້ນຄວນມີຜົນຕໍ່ການປັບປຸງທີ່ດຳເນີນ. ສຳລັບລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນເປັນຕົວຢ່າງ - ລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບໃໝ່ສາມາດຄວບຄຸມຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະເໝີໄດ້ດີກ່ວາລຸ້ນມາດຕະຖານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການເສີມຂອບຂອງຕົກໂຄງສ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງໃນການປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕະຫຼອດເວລາ. ການຄວບຄຸມລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງການບໍ່ປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂອງຜູ້ປະກອບການ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາຜົນຜະລິດໃນລະດັບຄົງທີ່ໃນທຸກໂຄງການ.

ທາງເລືອກການປັບແຕ່ງທີ່ນິຍົມ ສໍາ ລັບລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ

ການປັບແຕ່ງລົດຖັງແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການ ດໍາ ເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ການ ປັບປຸງ ຕ່າງໆ ສາມາດ ເພີ່ມ ຄວາມ ທົນທານ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ການ ເຮັດ ວຽກ ຂອງ ລົດ ໄດ້. ໃນອັນນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາບາງທາງເລືອກການປັບແຕ່ງທີ່ນິຍົມທີ່ມີຢູ່ ສໍາ ລັບລົດຖັງ.

ການດັດແປງ chassis ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການດັດແປງລົດຖົງຂີ້, ພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນແນ່ນອນເຄື່ອນລົດ. ໂຄງປະເພນີຈຳເປັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກເພີ່ມເຕີມ ແລະ ທາງທີ່ຍາກລຳບາກໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍສະເໜີສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບ suspension ທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ການອອກແບບລໍ້ທີ່ຍາວຂຶ້ນ ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນເວລາເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຂໍ້ມູນຂອງອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຄື່ອນຢ່າງດີຈະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານຂຶ້ນປະມານ 20% ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການຊຶມເຊີງໃຫຍ່. ແນ່ນອນ, ການສ້າງເຄື່ອນແບບ custom ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຫຼາຍກ່ວາການຊື້ລຸ້ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ຈົ່ງຄິດເບິ່ງວ່າຈະປະຢັດເງິນໄດ້ເທົ່າໃດໃນໄລຍະຍາວຈາກການເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນ. ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນການຂະບວນການຂຸດເຈາະ ຫຼື ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອນທີ່ເໝາະສົມບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເລື່ອງຮູບລັກສະນະເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ເປັນເລື່ອງການຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນຕະຫຼອດປີ.

ການຕັ້ງຄ່າປະຕູຫລັງ ສໍາ ລັບການປົດລ້ ໍາ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ

ວິທີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນປິດທ້າຍລົດນັ້ນມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ການຖອກວັດສະດຸອອກຈາກລົດບັນທຸກຢ່າງໄວວາ. ພິຈາລະນາແບບຈຳພວກຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ - ກະບອງແບບປາກຫອຍ (clamshell) ແລະ ກະບອງແບບທຳມະດາ - ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈັນໃນການຖອກວັດສະດຸອອກຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອລົດບັນທຸກສາມາດຖອກພັດສະດຸໄດ້ໄວ, ທຸກໆຂະບວນການກໍ່ດຳເນີນໄປໄດ້ໄວກ່ວາກ່ອນຫຼາຍ. ທີມງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດດ້ານພູມທັດສະນະສາມາດຮັບຮູ້ປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີເນື່ອງຈາກວ່າການດຳເນີນວຽກງານຂອງພວກເຂົາຂຶ້ນກັບການຈັດການວັດສະດຸຢ່າງລຽນລ້ອມຕະຫຼອດໂຄງການ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ດຳເນີນການບໍລິຫານລົດບັນທຸກຈຳນວນຫຼາຍ, ການເລືອກກະບອງທີ່ເໝາະສົມບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຮູບຮ່າງອີກຕໍ່ໄປ. ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ຂະບວນການເຮັດວຽກປະຈຳວັນຈົນເຖິງກຳໄລຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະໃນການເລືອກອຸປະກອນໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານໃນສະຖານທີ່ນັ້ນ.

ລະບົບການປັ່ນປ່ວນທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງໂຫຼດ

ລະບົບຜ້າກັນນ້ຳທີ່ດີມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງທາງ. ລາຍງານຈາກຖະໜົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍເກີດຂື້ນຍ້ອນສິນຄ້າຕົກຈາກລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸມດ້ວຍຜ້າກັນນ້ຳຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຸຜົນທີ່ການເລືອກຜ້າກັນນ້ຳທີ່ເໝາະສົມມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ປັດຈຸບັນມີຜ້າກັນນ້ຳຫຼາຍປະເພດໃນຕະຫຼາດ - ບາງປະເພດເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ບາງປະເພດຕ້ອງໃຊ້ມືເຮັດ. ແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມເໝາະສົມກັບສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ລະບົບຜ້າກັນນ້ຳທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດແນ່ນອນຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄວາມຍຸ່ງຍາກໃນການປິດ-ເປີດເວລາຂັບຂີ່ຂື້ນ-ລົງພູ. ການເລືອກຜ້າກັນນ້ຳບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການຄຸມສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍັງໝາຍເຖິງການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພຕາມກົດໝາຍ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າທີມງານຂັບລົດຖີ້ມສາມາດປະຕິບັດວຽກໄດ້ໄວຂື້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບຕົວເລື້ອຍໆໃນຂະນະເຮັດວຽກ.

ການ ປັບປຸງ ທາງ ເຕັກ ໂນ ໂລ ຊີ ສໍາລັບ ລົດ ຂົນ ສົ່ງ ຂີ້ເຫຍື້ອ ທີ່ ທັນ ສະ ໄຫມ

ລະບົບຕິດຕາມ GPS ແລະ ລະບົບຄຸ້ມຄອງເຮືອ

ການຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມຜ່ານ GPS ໃສ່ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມາພ້ອມກັບຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງສຳລັບທຸລະກິດຕ່າງໆ ໂດຍສະເພາະການກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ດີຂື້ນ ແລະ ຄ່ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼຸດລົງ. ບາງການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ບັນດາບໍລິສັດອາດສາມາດຫຼຸດຄ່ານ້ຳມັນໄດ້ປະມານ 30% ຖ້າພວກເຂົາຈັດການເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກຢ່າງເໝາະສົມ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມື GPS ແລ້ວ, ຜູ້ຈັດການຍານພາຫະນະສາມາດກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ຫຼີກລ່ຽງການຈາລະຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຖະໜົນທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໄດ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການຈັດສົ່ງໄວຂື້ນ ແລະ ການປະຢັດເງິນທົ່ວທັງບໍລິສັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປັດຈຸບັນມີຊອບແວຈັດການຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຂໍ້ມູນ GPS ເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ກັບການດຳເນີນງານດ້ານລັກສະນະ. ແພລະຕະຟອມເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃນທຸກເວລາ, ຕິດຕາມການຂັບຂີ່ຂອງພະນັກງານຂັບລົດ, ແລະ ແ дажеເຕືອນກ່ຽວກັບບັນຫາການບຳລຸງຮັກສາກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ການເບິ່ງເຫັນໃນລັກສະນະນີ້ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ງ່າຍຂື້ນຫຼາຍໃນແຕ່ລະມື້.

ລະບົບນໍ້າຫນັກໃນເຮືອເພື່ອໃຫ້ຖືກຕ້ອງ

ລົດແທັງຕ້ອງການລະບົບຊັ່ງນ້ຳໜັກໃນລົດຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດນ້ຳໜັກທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງບິນທີ່ແພງທີ່ບໍ່ມີໃຜຢາກຈ່າຍ. ເມື່ອລົດຖືກໂຫຼດຫຼາຍເກີນ, ບໍລິສັດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບເຊິ່ງແພງຫຼາຍ ແລະ ກິນເງິນກຳໄລ, ສະນັ້ນການຄຸ້ມຄອງນ້ຳໜັກໃຫ້ຖືກຕ້ອງຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ມີທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງສຳລັບລະບົບຊັ່ງນ້ຳໜັກໃນລົດ, ບາງຕົວມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກ່ວາບາງຕົວ, ແລະ ມີລະດັບຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລຸ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດມັກຈະມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການວັດແທກ ແລະ ມີອິນເຕີເຟສທີ່ໃຊ້ງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າຄົນທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີກໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີຊັ່ງນ້ຳໜັກທີ່ດີຊ່ວຍປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ແລະ ສະນັ້ນມັນເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງປອດໄພຂຶ້ນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ແບ່ງປັນຖະໜົນກັບລົດໃຫຍ່.

ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ສໍາ ຮອງແລະຫຼີກລ່ຽງການ ຕໍາ ກັນ

ລົດຕັກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ທັນສະໄໝມາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ລັກສະນະເຊັ່ນກ້ອງຖອຍຫຼັງ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນການชน ໄດ້ຫຼຸດອັດຕາເຫດຜົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບລົງຫຼາຍເຊັ່ນການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຫຼຸດລົງປະມານ 20-25% ເມື່ອລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ກ້ອງຖອຍຫຼັງໃຫ້ຄວາມເບິ່ງເຫັນທາງດ້ານຫຼັງລົດທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍ ຊຶ່ງເປັນປະໂຫຍດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຂັບຂີ່ໃນເຂດຄັບຂັນທີ່ຈຸດບອດສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດໄດ້. ລະບົບເຕືອນການປະທະກັນຍັງມີບົດບາດໃນການສົ່ງສຽງເຕືອນເມື່ອມີບາງສິ່ງເຂົ້າມາໃກ້ເກີນໄປ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃຈແກ່ຄົນຂັບໃນການຕອບໂຕ້ກ່ອນເກີດເຫດ. ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມັກຈະຖືກກົດໝາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆກໍານົດໃຫ້ຕ້ອງມີ. ສໍາລັບບໍລິສັດແລ້ວ ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ບໍລິສັດສາມາດເລືອກໄດ້ວ່າລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃດທີ່ເໝາະສົມກັບການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ ເພື່ອສ້າງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະນະທີ່ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດງົບປະມານ.

ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸສໍາລັບ ຕັ້ງເສັ້ນທີ່ຫນຶ່ງ ໂຕ

ເຫຼັກທອງ vs ອາລູມິນຽມ: ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບຕົກເທີບເຮືອນຖັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວ. ທາດເຫຼັກ ແລະ ອາລູມິນຽມມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ. ທາດເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ດີ, ດີເລີດສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸໜັກ ຫຼື ຂັ້ນຮ້ອນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸອື່ນໆສຶກ. ແຕ່ມີຂໍ້ເສຍຄືລົດເຫຼັກມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນກິນເຊື້ອໄຟເຊື່ອງໄວ. ສ່ວນອາລູມິນຽມມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ, ຊ່ວຍຫຼຸດການກິນເຊື້ອໄຟປະມານ 25-30% ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບການ. ແຕ່ຂໍ້ເສຍແມ່ນອາລູມິນຽມມີລາຄາແພງໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຄ່າບໍລິການຊໍາລະຄືນມັກຈະແພງກວ່າໃນໄລຍະຍາວ. ຜູ້ທີ່ຊື້ລົດຖັງຄວນຄິດເຖິງປະເພດຂອງສິ່ງຂອງທີ່ພວກເຂົາຈະຂົນສົ່ງເປັນປະຈໍາ ແລະ ວ່າງົບປະມານຂອງພວກເຂົາແອອັດພຽງໃດກ່ອນຕັດສິນໃຈເລືອກທາງເລືອກໃດໜຶ່ງ. ການທົດສອບໃນໂລກຄວາມເປັນຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸທັງສອງປະເຊີນກັບພາລະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແຕກຕ່າງ, ສະນັ້ນປະສົບການໃນການໃຊ້ງານຈິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ.

ເຫຼັກທີ່ທົນທານສູງ ສໍາ ລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ

ຜູ້ຜະລິດລົດຖົງຂີ້ເຫຍື້ອກໍາລັງຫັນມາໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຍ້ອນມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກວ່າ ແລະ ສາມາດຂົນສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸດັ້ງເດີມ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກນີ້ໝາຍຄວາມວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຫຼາຍ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນເວັບໄຊທ໌ກໍ່ສ້າງ ແລະ ໃນບູນທີ່ຕ້ອງຂົນສົ່ງຫີນ, ດິນ ຫຼື ຂີ້ເຫຍື້ອໃນປະລິມານຫຼວງຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍລິສັດພົບວ່າການປ່ຽນມາໃຊ້ລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ວານີ້ແທ້ຈິງແລ້ວຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດການເດີນທາງໄປ-ກັບຄືນຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຂົນສົ່ງປະລິມານວັດສະດຸດຽວກັນ. ສໍາລັບຜູ້ດໍາເນີນງານຝູງບິນທີ່ຈັດການກັບງົບປະມານ ແລະ ຕາຕະລາງເວລາທີ່ແອອັດ, ການລົງທຶນໃນລົດຖົງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການວາງແຜນທີ່ສະຫຼາດໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າອີກດ້ວຍ.

ວັດສະດຸ ທີ່ ທົນ ຕໍ່ ການ ສານ ແຕກ ເພື່ອ ໃຫ້ ໃຊ້ ຊີວິດ ດົນ

ການໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໃນຕົກລົດຂີ້ເຫຍື້ອແທ້ໆຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸຍືນຍາວຂຶ້ນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ບາງການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດທີ່ຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸພິເສດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນຫຼາຍປີເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດທົ່ວໄປ. ບໍລິສັດຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອແລະຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນເສັ້ນທາງປະຈຳທາງທະເລເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້ດີເນື່ອງຈາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຝັນເກືອແລະນ້ຳຢາເຄມີຕະຫຼອດເວລາ. ຢາງເຫຼັກຊັ້ນແລະສີຜົງເປັນໜຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຕ້ານການກັດກ່ອນແລະການເສື່ອມໂຊມຂອງໂລຫະ. ນອກຈາກການຮັກສາຮູບລັກສະນະໃຫ້ດີ, ສະພຽນປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊໍາລຸດແລະເພີ່ມມູນຄ່າຂອງລົດເມື່ອຂາຍຕໍ່ໃນອະນາຄົດ. ສຳລັບຜູ້ຈັດການຟລີດທີ່ຄິດໄລຍະຍາວ, ການລົງທຶນໃນການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນທັງດ້ານການເງິນແລະດ້ານການດຳເນີນງານ.

ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກສາ ແລະ ຄວາມ ພິຈາລະນາ ໃນ ໄລຍະ ຍາວ

ຜົນກະທົບຂອງການປັບແຕ່ງກ່ຽວກັບການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ

ການຮູ້ວ່າການປັບປຸງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມັນມາເຖິງການ ດໍາ ເນີນລົດຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງດ້ວຍປະສິດທິພາບ. ເມື່ອເຈົ້າຂອງຕິດຕັ້ງສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກພິເສດ ຫຼືຮ່າງກາຍທີ່ສ້າງຂື້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ພວກເຂົາມັກຈະຕ້ອງເຮັດວຽກບໍລິການສະເພາະທີ່ໃຊ້ຈ່າຍເງິນຫຼາຍຂຶ້ນແລະປ່ຽນແປງປະເພດການກວດກາປົກກະຕິທີ່ ຈໍາ ເປັນ. ເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ຈະບອກໃຜທີ່ຖາມວ່າ ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງເບິ່ງເລື້ອຍໆ ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສ່ວນທີ່ຫຼູຫຼານັ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມໃສ່ກອບຫລືກະຕ່າໃນໄລຍະເວລາ. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະຫຼາດ ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງທັງ ຫມົດ ທີ່ຖືກເຮັດໃນເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາແລະຍຶດ ຫມັ້ນ ແຜນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ ກໍາ ນົດສະເພາະນັ້ນ. ວິທີນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເກົ່າ ກ່ອນການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໆຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ຫຼັງຈາກການປັບແຕ່ງ

ເມື່ອບຸກຄົນໃດໜຶ່ງດັດແປງລົດຖົງຂີ້ເຫຍື້ອ, ການກວດເບິ່ງວ່າມັນເຂົ້າກັນກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາທາງດ້ານຄ່າປັບໃໝ່. ຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆມັກຈະມີການປ່ຽນແປງຢູ່ເລື້ອຍໆໃນທ້ອງຖິ່ນ, ສະນັ້ນບໍລິສັດຕ່າງໆຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕາມການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານັ້ນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ. ບາງການດັດແປງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍກ່ວາການດັດແປງອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງນ້ຳໜັກທີ່ລົດສາມາດຮັບໄດ້ ຫຼື ການດັດແປງລະບົບປ່ອຍອາຍພິດ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ. ສ່ວນຫຼາຍບັນຫາມັກເກີດຂຶ້ນເມື່ອລົດຖືກດັດແປງໃຫ້ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ຫຼື ນ້ອຍລົງກ່ວາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຫຼື ເມື່ອມີການດັດແປງລະບົບປ່ອຍອາຍພິດໂດຍບໍ່ມີເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຢ່າງເປັນທາງການຈາກອຳນາດການປົກຄອງ. ສະນັ້ນບັນດາທຸລະກິດຄວນແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຮັບຮູ້ຢູ່ສະເໝີວ່າມີກົດລະບຽບໃດທີ່ຄວນປະຕິບັດຫຼັງຈາກໄດ້ດັດແປງລົດຂອງຕົນແລ້ວ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງຍັງຄົງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃນອະນາຄົດ.

ຂາຍ ມູນ ຄ່າ ໃຫມ່ ແລະ ປ້ອງ ກັນ ການ ລົງທຶນ ຂອງ ທ່ານ

ວິທີທີ່ລົດຕັກຂີ້ເຫຍື້ອຖືກປັບແຕ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂາຍຕໍ່ມື້ຂ້າງໜ້າ. ການປັບປຸງທີ່ຜູ້ຊື້ສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງການໃນປັດຈຸບັນລວມມີສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບ suspension ທີ່ດີຂື້ນ ຫຼື ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກປັບປຸງ ເຊິ່ງມັກຈະຊ່ວຍເພີ່ມລາຄາຂາຍຄືນໃໝ່ໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ. ກ່ອນຈະໃຊ້ເງິນໃນການປ່ຽນແປງໃດໆ, ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ສະຫຼາດຈະກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ກໍາລັງນິຍົມໃນຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຕົວເລືອກຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ (electric powertrain) ມັນກໍາລັງກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍຂື້ນໃນເວລານີ້, ສະນັ້ນລົດຕັກທີ່ມີການປັບປຸງແບບສີຂຽວເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໄດ້ລາຄາສູງຂື້ນໃນການປະມູນ. ຜູ້ທີ່ສັງເກດສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນກໍາລັງຊອກຫາໃນອຸປະກອນມືສອງໂດຍທົ່ວໄປມັກຈະໄດ້ຜົນຕອບແທນທີ່ດີຂື້ນໃນອະນາຄົດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງພາຫະນະໃນເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນໄວ້.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂ້ອຍຄວນພິຈາລະນາປັດໃຈໃດໆເມື່ອປັບແຕ່ງລົດຖັງຂອງຂ້ອຍ?

ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການການ ດໍາ ເນີນງານຂອງທ່ານເຊັ່ນປະເພດວັດສະດຸແລະຄວາມຖີ່ຂອງການດຶງ, ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຄວາມສາມາດຂອງໂຫຼດ, ແລະປະເມີນສະພາບສະເພາະຂອງດິນແດນ.

ຂ້ອຍຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປົດຖັງຂອງລົດຖັງຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ເລືອກການຕັ້ງຄ່າປະຕູຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະພິຈາລະນາລະບົບ tarping ທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມໄວໃນການປົດປ່ອຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຫຼດ.

ລົດຂົນສົ່ງແບບທັນສະໄຫມ ຄວນປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຫຍັງແດ່?

ພິຈາລະນາລວມເອົາການຕິດຕາມ GPS, ລະບົບປຽບທຽບໃນເຮືອ, ແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຊັ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບ ສໍາ ລັບເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານແລະການປະຕິບັດຕາມ.

ວັດສະດຸໃດດີທີ່ສຸດ ສໍາລັບຮ່າງກາຍຂອງລົດຖັງ?

ເລືອກລະຫວ່າງເຫຼັກກ້າ ສໍາລັບຄວາມທົນທານ ແລະອາລູມິນຽມ ສໍາລັບປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນ, ພິຈາລະນາປັດໃຈເຊັ່ນ: ນໍ້າຫນັກຂອງພາລະ ແລະ ງົບປະມານການປະຕິບັດງານ.

ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ?

ການປັບແຕ່ງສາມາດຕ້ອງການການບໍລິການພິເສດແລະກວດຮັກສາສະເລ່ຍເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງແລະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.