ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของไฟฟ้า รถบรรทุก
ไม่มีมลพิษจากท่อไอเสียและปรับปรุงคุณภาพอากาศ
รถบรรทุกไฟฟ้าแบบแทรกเตอร์ช่วยเปลี่ยนแปลงวิธีการต่อสู้กับมลพิษ เนื่องจากไม่มีการปล่อยมลสารจากท่อไอเสีย ช่วยลดมลพิษอันตรายในเมืองต่างๆ การศึกษาแสดงให้เห็นว่า การเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าสามารถสร้างความแตกต่างที่ชัดเจนต่อคุณภาพอากาศ และส่งผลให้จำนวนผู้คนที่ป่วยด้วยโรคระบบทางเดินหายใจจากมลพิษทางอากาศลดลง ตัวอย่างเช่น นครลอสแอนเจลิสและอัมสเตอร์ดัม ต่างก็ประสบกับสภาพหมอกควันที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้งานในฝูงรถของตน อากาศที่สะอาดขึ้นหมายถึงสภาพการอยู่อาศัยที่ดีขึ้นสำหรับทุกคน โดยเฉพาะผู้ที่อาศัยอยู่ในเขตเมืองที่มีปัญหาเรื่องคุณภาพอากาศอย่างต่อเนื่อง ยานพาหนะเหล่านี้สอดรับกับโครงการระดับโลกที่มุ่งพัฒนาสภาพแวดล้อมทางอากาศของเรา ทำให้ชีวิตในเมืองปลอดภัยและน่าอยู่มากยิ่งขึ้นสำหรับผู้คนหลายล้านชีวิตทั่วโลก
การลดคาร์บอนฟุตพรินท์ในขนส่งหนัก
การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดีเซลมาเป็นรถบรรทุกพ่วงเทรลเลอร์แบบไฟฟ้า มอบโอกาสที่เป็นรูปธรรมให้แก่บริษัทต่างๆ ในการลดก๊าซเรือนกระจก ซึ่งบางกรณีสามารถลดได้มากถึง 70% ตามข้อมูลจากการวิจัยด้านสิ่งแวดล้อมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ เหมาะกับแนวทางการพัฒนาที่ยั่งยืนมากกว่า เพราะสามารถใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลมแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล ข้อมูลจากรัฐบาลระบุว่า หากมีการนำรถบรรทุกพ่วงเทรลเลอร์แบบไฟฟ้ามาใช้โดยทั่วถึงในภาคธุรกิจ จะช่วยให้ประเทศต่างๆ บรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เนื่องจากการขนส่งถือเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ สำหรับผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์นั้น การเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้าไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อโลกเท่านั้น แต่ยังมีความคุ้มค่าทางธุรกิจในระยะยาวแม้ว่าต้นทุนในช่วงแรกอาจสูงกว่าเดิม
ประสิทธิภาพทางพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล
รถบรรทุกพ่วงแบบไฟฟ้ามีประสิทธิภาพค่อนข้างสูงเมื่อพูดถึงการใช้พลังงาน โดยสามารถแปลงไฟฟ้าที่ดึงจากสายส่งให้เป็นพลังงานขับเคลื่อนที่ล้อรถได้ถึง 80% เทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งโดยส่วนใหญ่ประสิทธิภาพมักจะอยู่ที่ประมาณ 30% เท่านั้น ความแตกต่างนี้สะสมเพิ่มขึ้นตามระยะทางที่ขับ ซึ่งหมายความว่ารถบรรทุกไฟฟ้าใช้พลังงานต่ำกว่าต่อกิโลเมตรที่ขับมาก ประเด็นนี้มีความสำคัญทั้งในแง่เศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการลดการใช้พลังงานโดยตรงช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ซึ่งอาจเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ธุรกิจขนส่งสามารถแข่งขันได้ นอกจากการประหยัดค่าเชื้อเพลิงแล้ว รถบรรทุกไฟฟ้ายังช่วยอนุรักษ์ทรัพยากรโดยรวมอีกด้วย ผู้ประกอบการหลายรายเริ่มมองเห็นมูลค่าในระยะยาว แม้ว่าการเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้ายังคงมีอุปสรรคด้านลอจิสติกส์สำหรับผู้ดำเนินการระบบขนาดใหญ่
ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถบรรทุกพ่วงไฟฟ้า รถบรรทุก การรับบุตร
ต้นทุนการครอบครองรวมที่ต่ำลงเมื่อเวลาผ่านไป
เมื่อแรกเห็น รถบรรทุกไฟฟ้ามักมีราคาค่าตัวที่สูงจนทำให้ผู้ซื้อต้องลังเล แต่หากพิจารณาในสิ่งที่รถเหล่านี้มอบให้ตลอดอายุการใช้งาน ตัวเลขต่างๆ จะเล่าเรื่องราวที่แตกต่างออกไป การวิจัยแสดงให้เห็นว่าแม้จะมีค่าใช้จ่ายในช่วงเริ่มต้น แต่เจ้าของรถอาจประหยัดได้ระหว่าง 20% ถึง 30% ของค่าใช้จ่ายรวมตลอดอายุการใช้งานรถ เหตุผลนั้นง่ายมาก รถบรรทุกเหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าแบบดั้งเดิมมาก และมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอยู่ภายในน้อยกว่า ซึ่งหมายความว่าช่างเทคนิคจะใช้เวลาน้อยลงในการซ่อมแซม สิ่งนี้ทำให้ผู้จัดการฝูงรถที่คำนวณตัวเลขในระยะประมาณห้าปีมักจะรู้สึกประหลาดใจอย่างน่ายินดีว่ามีเงินเหลืออยู่ในกระเป๋าของพวกเขาเองมากแค่ไหน แทนที่จะต้องจ่ายไปกับค่าซ่อมและค่าเชื้อเพลิง เมื่อบริษัทต่างๆ เริ่มเห็นถึงประโยชน์ทางด้านต้นทุนนี้ ยิ่งมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ที่พิจารณาว่าจะเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับความต้องการด้านการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่มีการพัฒนาและดีขึ้นทุกปี
การประหยัดเชื้อเพลิงและการลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
การใช้รถบรรทุกไฟฟ้าวิ่งช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้ประกอบการหลายคน ผู้จัดการกองรถทั่วประเทศต่างเห็นถึงการประหยัดค่าใช้จ่ายที่เป็นรูปธรรมในแต่ละปี เนื่องจากค่าใช้จ่ายต่อไมล์ที่ลดลงอย่างมาก ตัวเลขอาจแตกต่างกันไป แต่ส่วนใหญ่จะมีการประหยัดอยู่ที่ประมาณ 3 ถึง 7 เซ็นต์ต่อไมล์ที่เดินทาง และยังไม่รวมถึงค่าบำรุงรักษาอีกด้วย รถยนต์ไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยลง เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ซับซ้อนและสึกหรอ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำหรือต้องซ่อมแซมระบบไอเสียที่เสียหาย บริษัทอย่างเช่น Amazon และ UPS ได้คำนวณตัวเลขเหล่านี้และพบว่าการประหยัดสามารถเพิ่มขึ้นได้ในระยะยาว สำหรับธุรกิจที่มองค่าใช้จ่ายในระยะยาว การเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้ามีความสมเหตุสมผลทั้งในด้านการเงินและการดำเนินงาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายพร้อมทั้งทำงานได้อย่างรวดเร็วและสะอาดยิ่งขึ้น
แรงจูงใจจากรัฐบาลและเครดิตภาษี
การผลักดันให้เกิดการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าขึ้นอยู่กับประเภทของข้อสนับสนุนที่รัฐบาลจัดหามาจากโครงการส่งเสริมของพวกเขา ทั้งหน่วยงานระดับรัฐบาลกลางและรัฐต่างก็ได้เสนอรูปแบบการช่วยเหลือทางการเงินที่หลากหลาย ซึ่งช่วยให้บริษัทสามารถซื้อรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหล่านี้ได้ง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น การลดหย่อนภาษีมักจะครอบคลุมประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนในการซื้อรถไฟฟ้าแบบหนึ่ง ซึ่งแน่นอนว่ามีความสมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาถึงการประหยัดในระยะยาวสำหรับบริษัทขนส่ง เมืองที่ลงทุนอย่างหนักในโครงการดังกล่าวมักจะเห็นธุรกิจท้องถิ่นนำทางเลือกไฟฟ้ามาใช้เร็วกว่าพื้นที่อื่นๆ ที่ไม่มีระบบที่คล้ายกัน แก่นแท้ของเรื่องนี้คือความต้องการที่จะหันไปใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิมในขณะที่ยังคงดำเนินธุรกิจให้ทำกำไรได้ ผู้จัดการฝ่ายรถบรรทุกส่วนใหญ่ที่ฉันได้พูดคุยด้วยบอกว่าแรงจูงใจเหล่านี้ไม่เพียงแค่ดีต่อโลกเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดเงินให้พวกเขาในระยะยาวแม้ว่าจะมีต้นทุนเริ่มต้นที่สูงกว่า
การปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัย
ระบบเบรกฟื้นพลังงานและศักยภาพการเดินทางระยะไกลเพิ่มขึ้น
ระบบเบรกพลังงานคืนที่พบในรถบรรทุกไฟฟ้าสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเพิ่มระยะทางการวิ่งได้จริง เมื่อรถบรรทุกเหล่านี้เบรก จะมีการกักเก็บพลังงานบางส่วนแทนที่จะสูญเสียไป ซึ่งหมายความว่ารถสามารถวิ่งได้ไกลขึ้นประมาณ 15% ก่อนที่จะต้องชาร์จไฟใหม่ โดยเฉพาะเมื่อขับขี่ในเมืองที่มีการหยุดและออกตัวบ่อย สำหรับบริษัทที่ใช้รถบรรทุกวิ่งทางไกลระหว่างเมือง จุดนี้ถือว่าสำคัญมาก เพราะช่วยให้รถบรรทุกทำงานได้อย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งวัน แบตเตอรี่รุ่นใหม่ยังทำงานได้ดีขึ้นอีกด้วย ดังนั้นแม้จะใช้งานบนท้องถนนมานาน ยังคงมีพลังงานเหลือมากโดยไม่ต้องลดระยะทางที่สามารถวิ่งได้ การทดสอบที่ทำกับรถจริงแสดงให้เห็นสิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับระบบเบรกพลังงานคืน ระบบนี้ช่วยประหยัดพลังงานอย่างชัดเจน แต่นักขับรายงานว่าพวกเขารู้สึกปลอดภัยมากขึ้นเมื่อหยุดรถ เนื่องจากเบรกเองมีประสิทธิภาพมากขึ้นตามระยะเวลา ซึ่งทำให้รถบรรทุกไฟฟ้ามีสมรรถนะโดยรวมที่ดีกว่ารถรุ่นดั้งเดิมอย่างชัดเจน
การปรับปรุงเสถียรภาพผ่านการออกแบบศูนย์กลางความโน้มต่ำ
รถบรรทุกพ่วงหัวลากที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามาพร้อมกับจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าซึ่งถูกออกแบบไว้ในโครงสร้างตัวรถโดยตรง สิ่งนี้ทำให้รถประเภทนี้มีความเสถียรมากยิ่งขึ้นในขณะขับขี่ ความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในสภาพอากาศไม่ดี เช่น ฝนตกหรือหิมะตก เมื่อถนนลื่น การทดสอบจากอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ผ่านมา พบว่ารถบรรทุกไฟฟ้าโดยทั่วไปมีการทรงตัวที่ดีกว่ารถโมเดลดีเซลแบบดั้งเดิม เนื่องจากความแตกต่างในโครงสร้างพื้นฐานนี้ ผลการทดสอบด้านความปลอดภัยก็ยืนยันเช่นเดียวกันว่า รถบรรทุกไฟฟ้ายังสามารถควบคุมการทรงตัวบนผิวถนนได้ดีกว่า สำหรับบริษัทที่บริหารจัดการรถฟลีตจำนวนมาก หมายความว่าจะเกิดอุบัติเหตุและรถเสียหายจนต้องหยุดใช้งานน้อยลง แม้ว่าผู้ใช้งานบางรายยังมีความกังวลเกี่ยวกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในอุณหภูมิสุดขั้ว ถึงแม้อาจจะมีประโยชน์ด้านความปลอดภัยอยู่ก็ตาม
การดำเนินงานที่เงียบกว่าเพื่อความสะดวกสบายของคนขับ
รถบรรทุกประเภทแทรกเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทำงานได้เงียบกว่ารุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลมาก ซึ่งส่งผลดีอย่างมากต่อคนขับรถในเส้นทางที่ต้องเดินทางไกลข้ามประเทศ การศึกษาต่าง ๆ แสดงให้เห็นว่า เมื่อเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารลดลง ผู้ขับขี่จะรู้สึกเหนื่อยล้าได้ช้าลง และสามารถมีสติจดจ่อกับการขับขี่ได้ดีขึ้น โดยเฉพาะเมื่อต้องขับต่อเนื่องนานหลายชั่วโมง นอกจากนี้ ผู้จัดการฝ่ายรถบรรทุกยังเล่าเป็นเสียงเดียวกันว่า คนขับที่ใช้รถบรรทุกไฟฟ้ามีความพึงพอใจในงานเพิ่มขึ้น ความรู้สึกที่ได้จากการขับขี่ที่เงียบสงบดูเหมือนจะช่วยให้พนักงานมีความสุขในการทำงาน และอยากทำงานต่อไปในระยะยาว ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่บริษัทในธุรกิจขนส่งจะเริ่มหันมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้ามากขึ้นไม่ใช่เพียงแค่เหตุผลด้านสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่เพราะรถเหล่านี้มีสมรรถนะที่ดีกว่าในสภาพการใช้งานจริง
เอาชนะความท้าทายในการดำเนินงาน
แก้ไขข้อจำกัดเรื่องระยะทางด้วยกลยุทธ์การชาร์จที่ชาญฉลาด
คนขับรถบรรทุกไฟฟ้ามักพบปัญหาเกี่ยวกับระยะทางจำกัด แต่ก็มีวิธีแก้ไขปัญหานี้ด้วยการชาร์จไฟแบบชาญฉลาด วิธีหนึ่งที่ได้ผลดีสำหรับกองรถหลายแห่งคือการชาร์จไฟทันทีที่มีโอกาส (Opportunity Charging) ที่ศูนย์กระจายสินค้า โดยหลักการคือการเสียบปลั๊กชาร์จทุกครั้งที่รถบรรทุกไม่ได้เคลื่อนที่ เพื่อให้แบตเตอรี่เต็มอยู่ตลอดเวลาในช่วงที่รอระหว่างงาน นอกจากนี้ บริษัทหลายแห่งยังเริ่มใช้ซอฟต์แวรวางแผนเส้นทางที่สามารถคำนวณจุดที่ต้องชาร์จไฟตามเส้นทางขนส่ง โดยพิจารณาจากสภาพการจราจรจริงและตำแหน่งของลูกค้า ตัวเลขก็บอกเรื่องราวได้อย่างชัดเจนเช่นกัน โดยบริษัทขนส่งหลายแห่งรายงานว่า เมื่อวางแผนล่วงหน้าอย่างเหมาะสม รถบรรทุกไฟฟ้าของพวกเขาก็สามารถส่งมอบงานตรงเวลาได้อย่างไม่มีปัญหา กลยุทธ์ทั้งหมดนี้มีความสำคัญอย่างมากในการรักษาการดำเนินงานให้เป็นไปอย่างราบรื่นในโลกแห่งการขนส่งด้วยรถบรรทุกไฟฟ้าที่กำลังเติบโต
การขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับรถขนาดใหญ่
การเพิ่มขึ้นของรถบรรทุกไฟฟ้าจำเป็นต้องมีการลงทุนอย่างจริงจังในสถานีชาร์จไฟแบบหนักทั่วประเทศ ทั้งหน่วยงานรัฐและบริษัทเอกชนต่างร่วมมือกันสร้างเครือข่ายเหล่านี้ตามเส้นทางทางหลวงระหว่างรัฐและในพื้นที่เมืองที่มีการจราจรหนาแน่น ตัวเลขยังยืนยันเช่นนั้นด้วย มีการศึกษาหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่าเมื่อจุดชาร์จไฟมีให้ใช้มากขึ้น คนก็เริ่มซื้อยานพาหนะไฟฟ้าในอัตราที่สูงขึ้น สถานีชาร์จเหล่านี้ยังมีหน้าที่คู่ซึ่งไม่เพียงแต่รองรับฝูงรถบรรทุกไฟฟ้าในปัจจุบัน แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ พิจารณาย้ายมาใช้เทคโนโลยีที่สะอาดกว่าในอนาคตได้ง่ายขึ้น การสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้ถูกต้องในตอนนี้ จะช่วยผลักดันให้ตลาดรถบรรทุกไฟฟ้าเติบโตเร็วกว่าที่ใครหลายคนคาดคิด และสร้างระบบขนส่งที่ตอบโจทย์ทุกคนในระยะยาว
การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับความต้องการในการวิ่งระยะไกล
การพัฒนาใหม่ในเทคโนโลยีแบตเตอรี่เริ่มสามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของงานขนส่งทางไกลได้ แบตเตอรี่แบบสถานะคงตัว (Solid State Batteries) ในตอนนี้โดดเด่นเป็นพิเศษ เนื่องจากสามารถเก็บพลังงานได้มากกว่าในพื้นที่ขนาดเล็กลง และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่รุ่นก่อนๆ อย่างชัดเจน การทดสอบในสภาพแวดล้อมจริงแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ที่ดีขึ้นนี้ทำให้รถบรรทุกสามารถวิ่งได้ไกลขึ้นโดยไม่ต้องหยุดชาร์จ และมีประสิทธิภาพการใช้งานโดยรวมที่ดีขึ้น ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมทำนายว่าเมื่อผู้ผลิตพัฒนาแบบแบตเตอรี่ต่อไป ผู้ขับขี่จะไม่ต้องกังวลเรื่องพลังงานหมดกลางทางระหว่างเดินทางอีกต่อไป การพัฒนาเหล่านี้ไม่ได้ทำให้รถบรรทุกไฟฟ้าเหมาะสำหรับการเดินทางข้ามประเทศเท่านั้น แต่ยังสามารถโน้มน้าวให้ผู้จัดการกองรถที่มองหาทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมว่าการเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้านั้นมีความคุ้มค่าทางธุรกิจด้วย จากความก้าวหน้าทั้งหมดนี้ รถบรรทุกเซมิ (Semi Trucks) ไฟฟ้าอาจเริ่มวิ่งเคียงข้างรถที่ใช้ดีเซลบนทางหลวง แทนที่จะจอดอยู่ในลานจอดคอยชาร์จไฟอยู่ตลอดเวลา
ส่วน FAQ
ทำไมรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าจึงสำคัญต่อคุณภาพอากาศ?
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าไม่ปล่อยมลพิษจากท่อไอเสีย ซึ่งช่วยลดสารมลพิษที่เป็นอันตรายในเขตเมืองและปรับปรุงคุณภาพอากาศ
ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถบรรทุกแทรกเตอร์ไฟฟ้าคืออะไร?
แม้จะมีต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่า แต่รถบรรทุกแทรกเตอร์ไฟฟ้ามีต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมดต่ำกว่าเนื่องจากค่าเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาลดลง ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรางวัลพิเศษและการเครดิตภาษีจากรัฐบาล
รถบรรทุกแทรกเตอร์ไฟฟ้าช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและความสามารถอย่างไร?
รถบรรทุกเหล่านี้มีระบบเบรกแบบรีเจเนอเรทีฟ การออกแบบโครงสร้างที่มีศูนย์ถ่วงต่ำ และการทำงานที่เงียบกว่า ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน ความเสถียร และความสะดวกสบายของผู้ขับขี่
ความท้าทายที่ผู้ใช้งานรถบรรทุกแทรกเตอร์ไฟฟ้าเผชิญคืออะไร?
ผู้ให้บริการเผชิญกับข้อจำกัดด้านระยะทาง ซึ่งสามารถบรรเทาได้โดยกลยุทธ์การชาร์จที่ชาญฉลาด การขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่
นโยบายของรัฐบาลใดบ้างที่สนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้รถลากไฟฟ้า?
นโยบาย เช่น กฎหมายลดเงินเฟ้อ คำสั่งของรัฐ และแนวโน้มกฎระเบียบระดับโลก ส่งเสริมการเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อลดการปล่อยมลพิษ