ძველი ცემენტის კამიონები
Ძველი ცემენტის კამიონები წარმოადგენენ საგანმანათლებლო მართივების ისტორიის საგნო თავსუფლებას, სრულყოფილი უნდა იყოს მხოლოდ რელიაბლი მუშაობით მრავალფეროვან საგანმანათლებლო პროექტებში. ეს მანქანები ჩვეულებრივ მოიცავს როტაციის გამოყენებით დრუმს, რომელიც მინიჭებულია კამიონის ჩარჩოზე, და შექმნილია ცემენტის მირთვისა და ტრანსპორტირებისთვის მისი მიმღებისგან საგანმანათლებლო ადგილებამდე. კლასიკური მოდელები, რომლებიც ჩვეულებრივ აღწერება მარტივი მექანიკური სიმართლეთი და მძლავრი შემოქმედებით, ჩვეულებრივ იქნება 6-დან 10-მდე კუბურ მეტრი ცემენტის მოცულობით. მათ დრუმის როტაციის სისტემა, რომელიც ამოღებულია მომავალი მანქანის მთავარი მანქანისგან ან მომავალი მანქანის მთავარი მანქანისგან, უზრუნველყოფს ცემენტის ერთნაირობას ტრანსპორტირების დროს. მანქანებში ჩართულია საფუძვლი სისტემა, რომელიც ამაღლებს წყალს საჭირო შემთხვევაში და გასუფთავებს დრუმს გამოყენების შემდეგ. გამოტანის ჩანართის სისტემა, რომელიც უფრო მოდერნული სამსახურების მიწერით არის ნაკლებად სარგებელი, გაძლიერებს ცემენტის მისამართებლად კონტროლს. ეს მანქანები ჩვეულებრივ მარტივი მართვის სისტემები ჰქონდა დრუმის როტაციის სიჩქარეთა და გამოტანის სიჩქარისთვის, რაც მოპირებს მექანიკურ მისამართებლად პირდაპირ. მიუხედავად მათი ასაკის, ბევრი ძველი ცემენტის კამიონები განათავსებენ შესაბამის მძლავრობას, მარტივი მექანიკური სისტემები მათ უზრუნველყოფს მარტივად მართვასა და რეპარაციას შედარებით ახალ ელექტრონულად მართულ მოდელებთან. მათი მძლავრი კონსტრუქცია და სერვისის მართვა მათ განათავსებს გარკვეულ ადგილებში, სადაც მაღალი ტექნიკური მხარდაჭერა შეიძლება იყოს შეზღუდული.