xe chở xi măng cũ
Xe tải xi măng cũ đại diện cho một chương quan trọng trong lịch sử thiết bị xây dựng, đóng vai trò là những chú ngựa thồ đáng tin cậy trong vô số dự án xây dựng. Những chiếc xe này thường có một trống quay gắn trên khung xe tải, được thiết kế để trộn và vận chuyển bê tông từ các nhà máy trộn đến các công trường xây dựng. Các mẫu xe cổ điển, thường được đặc trưng bởi kết cấu chắc chắn và cơ khí đơn giản, thường có sức chứa từ 6 đến 10 mét khối bê tông. Hệ thống quay trống của chúng, được cung cấp năng lượng bởi một động cơ riêng biệt hoặc thông qua bộ truyền động từ động cơ chính của xe tải, duy trì độ đồng nhất của bê tông trong quá trình vận chuyển. Các xe tải kết hợp các hệ thống nước cơ bản nhưng hiệu quả để bổ sung độ ẩm khi cần và rửa sạch trống sau khi sử dụng. Hệ thống máng xả, mặc dù kém tinh vi hơn so với các loại xe hiện đại, nhưng cung cấp khả năng kiểm soát việc đổ bê tông đáng tin cậy. Những chiếc xe này thường có các nút điều khiển thủ công cho tốc độ quay trống và tốc độ xả, cung cấp cho người vận hành phản hồi cơ học trực tiếp. Mặc dù đã cũ, nhiều xe tải xi măng cũ vẫn tiếp tục chứng minh độ bền đáng chú ý, với hệ thống cơ học đơn giản của chúng dễ bảo trì và sửa chữa hơn so với các mẫu xe mới hơn được điều khiển điện tử. Kết cấu chắc chắn và các thành phần dễ sử dụng của chúng khiến chúng đặc biệt có giá trị ở những khu vực mà hỗ trợ kỹ thuật tiên tiến có thể bị hạn chế.